双赢彩票(中國)-官方网站

　　1月9日，随着最后一节段钢桁梁精准吊装到位，由昌九城际铁路公司投资、中交二航局承建的昌九高铁南昌扬子洲跨赣江公铁大桥中支主桥，以“毫米级”精度顺利合龙，标志着昌九高铁建设取得重要进展。

　　昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥位于南昌市境内，全长19公里，由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条支流，是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。

　　“大桥在结构设计、工法创新及新材料应用方面，创造了世界最大跨度设计时速350公里公铁混层合建桥梁，世界首创大挑臂公铁混层钢桁梁断面，两项世界纪录”。昌九城际铁路公司昌九指挥部副指挥长钟亮根介绍。

　　此次合龙的大桥中支主桥采用等高度五跨连续钢双赢购彩平台 双赢彩票网页箱桁梁公铁两用设计，主跨152米，全长双赢购彩平台 双赢彩票网页577.7米，主梁共47个节段，单节最重达到410.4吨，全桥总重约为2.51万吨，相当于16700辆小汽车的重量之和。为保障施工安全和质量可控，项目团队研发应用钢桁梁施工智能监控系统，实现钢梁及支架施工全过程实时监控及预警，进一步提升施工智能化和数字化水平。

　　据悉，昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道双赢在线 双赢彩票官网的重要组成部分。这条铁路建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。

　　版权声明：凡本网注明“来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，网站转载，请在正文上方注明来源和作者，且不得对内容作实质性改动；微信公众号、头条号等新媒体平台，转载请联系授权。邮箱：。

　　科学家基于三个配位超分子笼的互锁实现分子Borromean链拓扑的构筑