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　　【正文】 谢谢观看 /欢迎下载 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 施工 （ 1）插拔式活动护栏的施工。插拔式活动护栏应在工厂加工制作。 施工 柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面 , 三角形柱体的顶角平分线应垂直于公路中心线 , 柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。 施工 （ 1）设置于混凝土护栏上的防眩板或防眩网的安装 （ 2）设置于波形梁护栏上的防眩板或防眩网的安装 （ 3）独立设置立柱的防眩板或防眩网的安装 （四）《施工技术规范》 一般规定 （ 1）轮廓标应在具备安装条件时施工。 （四）《施工技术规范》 一般规定 （ 1）桥梁段或混凝土护栏上设置防眩板、防眩网时，应对预埋件的设置位置、强度和腐蚀程度进行检查，不符合要求的应整改。 桥梁护网的设置长度应符合设计文件的规定 。 （ 2） 桥梁护网施工前应对所有预埋件的设置位置 、强度 、 腐蚀程度进行检查 ， 不符合要求的应整改 。 （ 6） 突起路标的抗压荷载应大于 160kN， 不得有任何破损开裂 。 验收 （ 4）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。 （ 2）路面标线、突起路标的设置位置和规格应符合设计文件的规定。突起路标就位后 ， 应在其顶部施加压力 、 排除空气 ， 调整就位 。 施工 （ 2）突起路标 1） 根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置 ，反射体应面向行车方向 。 5） 对施工中存在的缺陷 ， 应及时修整 。 调试合格后才能开始正式施工 。 2） 应根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度 、 长度 ， 在路面上划出标线） 路面标线 、 突起路标施工过程中 ， 应加强安全管理 ， 维护标线涂料和突起路标的正常养护周期 。 （ 2） 雨 、 雪 、 沙尘暴 、 强风 、 气温低于规定温度的天气 ， 应暂停施工 。 （ 7） 标志基础的地基承载力和规格 、 强度应符合设计要求 。 验收 （ 5）标志板下缘至路面的净空高度及标志板内缘距公路边缘线的距离应满足设计文件的要求。 （ 3） 标志面在夜间车灯照射下 ， 底色和字符应清晰明亮 、 颜色均匀 ， 不应出现明暗不均和影响认读的现象 。 施工 （ 1）加工标志底板 （ 2） 制作标志面 （ 3）钢构件的加工 （ 4）标志定位与基础设置 （ 5）标志安装 （ 6）里程碑、百米桩、公路界碑的施工 验收 （ 1）标志的设置位置及安装角度应符合设计文件的要求。 （ 2） 交通标志的设置应符合现行 《 道路交通标志和标线） 和设计文件的规定 。 5）桥梁护栏与路基护栏连接应设置符合设计文件要求的护栏过渡段。防腐处理表面应光洁，焊缝处不应有毛刺、滴瘤和多余结块，防腐层应均匀。 2）护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致。 2）横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐层。连接螺栓和拼接螺栓开始时不宜过早拧紧，以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整，使其线形顺适，不应出现局部的凹凸现象。 3）在车行道板或人行道板上应准确地设置套筒或地脚螺栓等预埋件，并采取适当措施，使预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。 金属桥梁护栏的施工 （ 1）立柱放样与预埋件设置 1）应以桥梁伸缩缝附近的端部立柱做为控制立 柱，并在控制立柱之间测距定位。 （ 2）对于焊接的金属护栏，在进行防腐处理前应对所有外露焊缝做好磨光或补满的清面工作。 2）混凝土护栏外观、色泽应均匀一致，不应出现漏石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角以及双赢购彩平台 双赢彩票网页印痕等现象。 混凝土护栏 （ 1）施工 1）应根据现场条件确定并核对混凝土护栏的设置位置，确定控制点，检测基础承载力是否达到本规范或设计文件的要求。 7）波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。 波形梁护栏 （ 2）验收 5）波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备， 螺栓紧固。 3）所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。 波形梁护栏 （ 2）验收 1）护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部 和过渡段处理应符合设计规范和设计文件的规定。 波形梁护栏 （ 1）施工 5）端头安装 各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须釆用高强螺栓。 到规定要求时才能拧紧。 波形梁护栏 （ 1）施工 4）横梁安装 SA、 SAm和 SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。护栏板拼接方向应与行车方向一致。防撞等级为 SA、 SAm和 SS的波形梁护栏在安装防阻块时，应同时安装上层立柱，线形应与下层立柱相同。 6）立柱中距、立柱垂直度、缆索的高度应满足设计要求。 缆索护栏 （ 2）验收 4）钢构件表面不得有气泡、剥落、漏镀及划痕等表面缺陷。 3）索端锚具、托架、索夹螺栓应安装到位、固定牢固。立柱埋入混凝土基础中时，基础的几何尺寸、强度等级应符合设计要求。 缆索护栏 （ 2）验收 1）立柱埋深不得小于设计值。 。 B级和 A级缆索护栏的初拉力应为 20kN，其它等级的缆索护栏初拉力应符合设计文件的规定。 缆索护栏 （ 1）施工 5）架设缆索 锚固在索端锚具上。 ，通过中间支架向另一端滚放。 缆索护栏 （ 1）施工 4）托架安装 中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按设计文件规定的托架编号和组合正确安装。立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。 缆索护栏 （ 1）施工 3）中间立柱的设置 、纵向和横向位置与公路线形一致。 、浇注混凝土基础，到达规定标高时，应对三角形支架进行准确定位。 、构造物等设施并进行适当处理。 （ 2）所有钢构件均应进行防腐处理。 施工单位必须建立健全质量保证体系。 所有材料应妥善储存和堆放。 应做好施工现场准备，安装调试施工机具及 标定试验机具，进行现场踏勘、施工测量。 公路交通安全设施的施工除应符合本规范外， 尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 公路交通安全设施的施工应采取措施降低或 减少环境污染、保护环境。 公路交通安全设施的施工必须做好施工前的 准备工作和施工中的技术交底、施工组织、 施工管理工作，并应符合本规范及有关技术 操作规程的规定。 新建公路交通安全设施的施工应与公路主体工 程的施工相协调。 型式选择 （ 1）插拔式活动护栏 （ 2）充填式活动护栏 三、《新规范》内容解析 （一）《新规范》内容简介 （二）规范条文用词说明 （三）《公路交通安全设施设计规范》（ JTG D812023）与《公路交通安全设施设计细则》 （ JTG/T D812023） （四）《公路交通安全设施施工技术规范》 （ JTG F712023） （四）《施工技术规范》 为提高公路交通安全设施的使用效果，确保公 路交通安全设施的施工质量，制订本规范。设置反射 体时，规格为 4cm18cm，可由反光片或反光膜制 作，反光等级应为二级以上，颜色和设置高度应 与中央分隔带轮廓标保持一致。 （ 4）活动护栏的设置高度应与中央分隔带护栏的高度协 调一致。 （ 2）设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔 带开口处应设置活动护栏。 型式选择 （ 1）柱式轮廓标与附着式轮廓标 （ 2）单向反光轮廓标与双向反光轮廓标 一般规定 设置原则 型式选择 构造要求 一般规定 （ 1）活动护栏应有效地阻止非紧急车辆在中央 分隔带开口处的通行； （ 2）活动护栏应便于移动。 （ 4）各种类型的轮廓标设置高度宜保持一致，轮廓标 反射体中心线cm。 设置原则 （ 2）二级及以下等级公路的视距不良路段、设计速度 大于等于 60km/h的路段、车道数或车道宽度有变 化的路段及连续急弯陡坡路段宜设置轮廓标，其 他路段视需要可设置轮廓标，设置间距可按表 。直线路段设置间距不应超过 50m，曲线路段 和匝道处设置间距不应大于表 。 设置原则 （ 1）高速公路、一级公路的主线及其互通式立体交叉、 服务区、停车区等处的进出匝道，应全线连续设 置轮廓标。按行车方向，配置白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧，配置黄色反射体的轮廓标应安装于公路左侧。 3）结构型式、设置高度、设置位置发生变化时应 设置渐变过渡段，过渡段长度以 50m为宜。 设置原则 （ 2）防眩设施连续设置时，应符合下列规定： 1）应避免在两段防眩设施中间留有短距离间隙。 （ 2）设置防眩设施不应减少公路的停车视距。平、竖曲线）型式选择 桥梁护网应做防雷接地处理，接地电阻应小于 10Ω。 隔离柵 （ 2）型式选择 1）造价比较 2）后期养护维修比较 3）适应地形的性能比较 4）外观比较 （ 3）构造要求 桥梁护网 （ 1）设置原则 1）上跨高速公路、需要控制出入的一级公路的 车行或人行构造物两侧均应设置桥梁护网， 其设置范围为下穿公路宽度并各向路外延长 10米。 4）隔离栅遇尺寸较小、流量不大的涵洞时可直 接跨越。 2）凡符合下列条件之一者，可不设置隔离栅： 、需要控制出入的一级公路的路侧有 水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段； 、需要控制出入的一级公路的路侧有 高度大于 ； 、隧道等双赢购彩平台 双赢彩票网页构造物，除桥头、洞口需与路基 隔离栅连接以外的路段。 设

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　　【摘要】第三章交通安全设施设计教学内容1）安全护栏2）防眩设施3）隔离封闭设施4）视线）设置条件高速、一级公路中间隔离带开口处，原则上要设可移动中央隔离护栏上图：相向路面等高（或接近）按中央隔离带设计下图：相向路面不等高在较高的路侧按路侧护栏设计高速一级公路中间隔离带大于10米高速一级公路采用分离断面

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