3.0.3 新建道路交通设施设计应在调查和资料收集的基础上分析以下情况:
3.0.4. 对改建、扩建道路工程交通设施设计调查内容,除新建工双赢彩票 双赢彩票网站程要求的
3.0.5. 道路交通设施改造工程,应对道路几何条件、交通量、交通组成、
4.1.1. 城市道路交通设施总体设计应符合安全、畅通、环保、可持续发展
4.1.2. 城市道路交通设施总体设计应与道路主体工程设计相协调,应根据
4.1.3. 城市道路交通设施除应保持其各自特性和相对独立外,还应相互匹
4.3.1. 应按照主体工程的技术标准、建设规模及项目交通特性,确定交通
4.3.2. 应划定与主体工程设计之间的界面、接口等,并协调城市道路交通
4.3.3. 应组织各交通设施专业制定交通设施设计方案,并协调各设施间的
4.3.4. 根据主体工程设计的道路服务水平和安全性评价结论,应优化、完
4.3.5. 提出发生特殊交通安全或紧急事件情况下的疏散、撤离、抢险、救
4.双赢购彩平台 双赢彩票网页4.1. 交通标志、轮廓标、防护设施、交通信号和监控系统外场设备、照
4.4.2. 有防撞要求的防护设施双赢彩票 双赢彩票网站设于道路构造物或桥梁、隧道结构上时,交
4.4.3. 埋设在道路路基横断面内的通信及信号系统管道,应由交通设施设
4.4.4. 出租车、公交停靠站站台、人行过街设施等服务设施需列入主体工
4.4.5. 港湾式公交停靠站出入口的加、减速车道、机动车停车场出入口,
4.4.6. 机动车公共停车场、管理处所的房屋建筑及场坪等对场地与高程有
4.4.7. 斜拉桥、悬索桥等特殊大桥设置的结构监测系统以及隧道监控、通
5.1.1. 交通标志设计应以道路交通管理的相关法律、法规和交通组织管理
5.1.2. 交通标志与交通标线等其他管理设施传递的信息应一致,互为补充。
5.1.4. 隧道内的应急、消防、避险等指示标志,应采用主动发光标志或照
5.2.1. 交通标志按其作用分为主标志和辅助标志两类,其中主标志包括警
5.3.2. 警告标志、禁令标志、指示标志的版面尺寸应符合表5.3.2 的规定;
5.4.2. 城市快速路、城市主干路的标志应采用一〜三级反光膜,在曲线段
5.4.3. 标志底板及支撑结构宜选用轻型材料与结构制作,并应满足强度、
5.4.4. 可变信息标志板应根据标志的类型、显示内容、控制方式、环保节
5.5.1. 根据标志传递的信息重要程度、版面双赢彩票 双赢彩票网站尺寸、交通量、车道数、设计
5.5.2. 标志支撑双赢购彩平台 双赢彩票网页结构设计应按标志支撑方式、板面尺寸分类归并,对其上
5.5.4. 标志板与支撑结构的连接应牢固可靠、安装方便、板面平整、维护
6 交通标线. 标线应符合道路使用的功能要求,为道路使用者提供明确的行驶范
6.1.3. 标线应能清晰地识别与辨认,并符合白天、雨天、夜间视认性规定
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