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　　设计指南由联合国人居署发布，结合阿富汗城市情况，借鉴国际最佳实践，为设计更安全的城市街道提供全面建议，旨在解决阿富汗城市道路安全问题，促进城市可持续发展。

　　目的与重要性：为阿富汗城市规划者等提供资源，指导建设更安全、可持续的城市街道。良好的街道设双赢彩票 双赢彩票网站计对城市发展至关重要，能保障安全、推动经济、提升生活质量，阿富汗道路安全问题严峻，解决此问题迫在眉睫。

　　环境可持续性：鼓励步行、骑行和公共交通，减少私家车使用，降低事故死亡率，减少温室气体排放。

　　完整街道：街道兼具交通和社交功能，保障所有使用者安全，提供高质量公共空间。

　　城市级别：采用交通导向开发（TOD）模式，增加城市密度，缩短出行距离，促进公共交通使用，减少私家车出行，改善城市环境和安全性。

　　社区级别：构建完整街道网络，优先考虑公共交通和步行，建设非机动车设施，减少机动车影响，打造安全可持续的步行社区。

　　街道水平：安全街道设计优先考虑行人，管理车辆速度、能见度和可达性，提供便利设施，整合绿色基础设施，同时依赖使用者遵守规则和有效执法。

　　交通平抑措施：总结国际交通平抑技术，如减速带、风车弯道等，通过这些措施降低车速，提高街道安全性，不同措施适用于不同场景，实施成本各异。

　　街道安全元素：包括人行道、座位区域、街头摊贩、街道植被等多种元素，各元素都有相应设计标准、关键特点和交通缓行考虑因素，共同提升街道安全性和舒适性。

　　现状与案例：阿富汗城市面临道路安全挑战，如基础设施不足、交通混乱等。喀布尔、贾拉拉巴德和马扎尔的街道存在诸多问题，通过低成本干预措施可改善。马扎里沙里夫和喀布尔的案例展示了干预措施的积极效果，国际上孟买、巴西福塔莱萨、肯尼亚内罗毕的实践也提供了成功经验。