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　　杨浦大桥始建于1991年5月1日，1993年10月23日正式通车，是上海市区段第二座跨越黄浦江的大桥。

　　杨浦大桥主桥全长1172米，桥面宽度30.35米，设六车道，两侧各有两米宽的人行观光道。主桥桥塔标高208米，桥下通航净空48米，能顺利通过5.5万吨级巨轮。

　　大桥主桥最大跨径602米，为当时世界最大跨度斜拉桥，系国内首次在塔柱拉索锚固区采用环向预应力工艺。如果说南浦大桥实现了黄浦江上海市区段上桥梁“零”的突破，那么杨浦大桥则使中国的斜拉桥设计建造能力在国际桥梁界一举领先，奠定了我国双赢购彩平台 双赢彩票网页在国际桥梁界的地位。

　　杨浦大桥桥塔呈倒钻石型，这样的设计使大桥面臂上举合一。此外，大桥还设有交通监控设施，并采用艺术性泛光双赢购彩平台 双赢彩票网页照明，以突出绚丽多姿的建筑造型。

　　首届进博会前夕，红色涂装的杨浦大桥全新亮相，浓浓的工业风充满张力，桥腹灯光映照在黄浦江上，唤醒上海夜色，白色拉索宛若琴弦，演奏不朽乐章。

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