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　　庐山站共有三个场，分别为客专双赢购彩平台 双赢彩票网页场、城际场、普速场。庐山城际场是既有昌九城际铁路的关键运输要塞，高峰期每3分钟就有一趟列车通过。铁路部门提前调整运输方案、优化列车运行时刻，从9月16日凌晨开始，安排双赢购彩平台 双赢彩票网页4个施工天窗点，累计进行22个小时的Ⅰ级封锁施工，先后更换昌九双赢购彩平台 双赢彩票网页城际铁路的12组道岔，确保既有线路运输秩序平稳和施工安全两不误，是全线建设过程中等级最高、风险最大、组织最复杂的站改施工。

　　据中国铁路南昌局集团有限公司建设部相关负责人介绍，“Ⅰ级封锁施工”是指对正在运营的线路进行的最高级别施工，必须在规定的“天窗时间”内完成所有作业并恢复线路正常运行。期间，为确保施工安全，相关区段列车暂停运行。这类施工通常具有时间紧、任务重、技术复杂、多专业交叉等特点。

　　此次站改施工完成后，昌九高铁将具备引入庐山铁路枢纽的条件，实现与昌九城际铁路的互联互通。建成通车后，从九江去往广州、深圳方向的高铁列车可直接通过昌九高铁运行，相比目前从昌九城际铁路通行，可压缩运行时间约10分钟。