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　　本实用新型专利技术涉及一种市政工程用交通护栏，该市政工程用交通护栏包括多根立柱，相邻立柱之间设置护栏框架，该护栏框架的中部设置中央纵撑，所述顶部弧形撑与所述底部横撑之间设置半圆形栏杆，所述半圆形栏杆与所述底部横撑之间设置圆形栏杆；各立柱的底端固定连接安装盘，所述安装盘上沿同一圆周上均布多个通孔；还包括预制水泥基座，所述预制水泥基座内沿同一圆周上设置多个J型预埋件，各J型预埋件的顶端设置外螺纹，底端设置弯钩部；所述J型预埋件顶端的外螺纹凸出设置在所述预制水泥基座的上端面外侧，装配时所述J型预埋件顶端的外螺纹穿过安装盘的通孔设置，并使用螺母进行固定，以使立柱可方便的安装在预制水泥基座上。

　　交通护栏的具有多种功能，首先分隔功能，交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，提高了道路交通安全性，保障交通秩序，提高了道路的利用率。交通护栏其次是双赢在线 双赢彩票官网阻挡功能，交通护栏将阻挡可能的不良交通行为，阻挡企图横穿马路的行人、自行车或机动车辆。根据交通护栏的功能，其需要有双赢在线 双赢彩票官网一定的高度，一定的密度，以及必要的强度。交通护栏第三个作用是警示功能，护栏形式应简单，警示交通参与者要注意护栏的存在，预防交通事故的发生。现有的交通护栏主要分为固定式和非固定式两种，固定式的护栏需要在地面挖坑，将护栏底部埋进去，再用混凝土重新铺好路面，这种固定式护栏安装量过大，安装双赢在线 双赢彩票官网过程繁琐，对路面造成损伤大，而且当护栏被破坏需要更换时，必须将路面重新挖开，这样直接造成成本的增加；而对于非固定式护栏，一般都是在立柱底部连接一个底座放置在路面，底座一般是起到一个支撑作用。制造一种结构简单、节省材料、易于装配的交通护栏是本领域技术人员急需解决的技术问题。

　　一种市政工程用交通护栏，其特征在于，包括：多根立柱，相邻立柱之间设置护栏框架，该护栏框架由底部横撑、置于底部横撑两端的纵撑和顶部弧形撑构成，该护栏框架的中部设置中央纵撑，该中央纵撑的顶端与所述顶部弧形撑固定相连，该中央纵撑的底端与所述底部横撑固定相连；所述顶部弧形撑与所述底部横撑之间设置半圆形栏杆，该半圆形栏杆的两端与所述底部横撑固定相连，该半圆形栏杆的弧形顶部与所述中央纵撑固定相连，所述半圆形栏杆与所述底部横撑之间设置圆形栏杆，该圆形栏杆与所述中央纵撑固定相连，且该圆形栏杆的中心线与所述中央纵撑重合；所述护栏框架经螺栓与所述立柱固定相连；各立柱的底端固定连接安装盘，所述安装盘上沿同一圆周上均

　　1.一种市政工程用交通护栏，其特征在于，包括：多根立柱，相邻立柱之间设置护栏框架，该护栏框架由底部横撑、置于底部横撑两端的纵撑和顶部弧形撑构成，该护栏框架的中部设置中央纵撑，该中央纵撑的顶端与所述顶部弧形撑固定相连，该中央纵撑的底端与所述底部横撑固定相连；所述顶部弧形撑与所述底部横撑之间设置半圆形栏杆，该半圆形栏杆的两端与所述底部横撑固定相连，该半圆形栏杆的弧形顶部与所述中央纵撑固定相连，所述半圆形栏杆与所述底部横撑之间设置圆形栏杆，该圆形栏杆与所述中央纵撑固定相连，且该圆形栏杆的中心线与所述中央纵撑重合；所述护栏框架经螺栓...