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　　“拆移青年南路（路东）、华侨新村（路东）、图书馆（路北）、警备区第二干休所（双向）站点附近绿化带、护栏”的提案收悉，现答复如下：

　　在前期公交站台建设时，根据《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》（CJJ/T 15-2011），在中<a href="http://www.zhangyi123.net" target="_blank" targ            双赢购彩平台 双赢彩票网页et=_blank>双赢购彩平台 双赢彩票网页小城市，停靠区的长度可按所停主要车辆类型确定。通过该站的车型在两种以上时，应按最大一种车型的车长加安全间距计算停靠区的长度。中心城区各次干道、支路，受人行道宽度限制，导致公交站台无法满足两辆公交车同时停靠。2025年4月8日，经与市公安局、芝罘区政府一并赴青年南路（路东）、华侨新村（路东）、图书馆（路北）、警备区第二干休所（双向）站点现场查看，商讨研究解决方案。    

　　一是青年南路（路东）站点，交警部门考虑到此处为应急护栏不能拆除，现已将护栏移至站台后侧，与路沿石齐平，满足两辆公交车同时停靠，上下乘客；二是华侨新村（路东）站点护栏，交警部门认为“该站点的行人隔离护栏不影响上下车乘客，不建议拆除”；三是图书馆（路北）站点，由市住建局结合2025年迎宾路道路改造提升，同步进行改造。将原站点向西迁移约40米处，设置直线式站台，近期已完成施工。四是警备区第二干休所（双向）站点，在2023年协调芝罘区政府、芝罘区园林、市城管局，将原站台的绿化带迁移、路灯检查井等市政设施进行下沉施工、协调施工单位进行站台铺装等工作，站台由原来的3米改造为12米，满足了市民上下公交车的需求。

　　下步，我们将以建设人民群众满意的城市公共交通为根本出发点，不断完善城市公共交通出行方式，促进城市公共交通领域健康可持续发展。主要从以下几方面对您提案所涉及的工作进行开展和完善：一是持续落实中心城区公交站台周边影响市民上车和下车的绿化带和护栏等设施，协调相关产权单位予以拆除。二是与道路改造部门加强联络对接，督促在新建和改建道路上，对具备条件的增设港湾式停靠站，并同步配套其他交通附属设施。三是根据市民出行需求等实际情况和特点，结合现场国土空间规划，统筹做好公交站点的设置。

　　感谢您对城市公共交通出行的宝贵意见建议，对我们工作的开展和进行具有重要参考意义，希望您持续关注我市公共交通发展情况，欢迎您继续向我们提出新的意见建议。